Batta beklagt die mangelnde Unterstützung seitens Suzuki und macht sich Sorgen um die Zukunft. Seine Schlussfolgerung:“ Der Markt für Sportmotorräder liegt am Boden. Nur BMW geht es gut, weil sie eine andere Klientel haben, usw.“

Und hier liegt wohl der geistige Trugschluss – BMW hat keine andere Klientel, ganz im Gegenteil, sie haben es bloß verstanden, die möglichen Kunden in der Literklasse kaufmännisch zu motivieren oder besser gesagt, BMW war der einzige Hersteller, der sich wirklich um diesen Kundenkreis bemüht hat, während der Großteil der anderen Hersteller lieber die Rollerklientel beworben hat. Die „neuen“ BMW Kunden sind zwar richtigerweise neue Kunden bei BMW, aber nicht zwangsläufig neue Kunden im Superbike Segment. Hoffen wir, dass Batta von Teamführung mehr Ahnung hat, als von Marketing und Kundenverhalten. Der Markt für Sportmotorräder ist innerhalb von 3 Jahren um rund 50% eingebrochen. Es wäre an der Zeit, dass die Motorradbranche den kaufmännischen Stellenwert der Sportmotorräder überdenkt und die hoffentlich richtigen Schlussfolgerungen daraus zieht und auch danach handelt.